长江加固-产品中心
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武汉长江加固技术有限公司前身成立于1992年,是国内成立较早的专业结构加固公司之一,是以武汉大学土建学院为技术依托的高新技术企业,早在十多年前已通过了ISO9001:2000国际质量体系认证;并被武汉市建委授予“AAA级信誉企业”。本公司创始人从二十世纪八十年代开始,率先在全国开展了粘钢加固技术的研究和应用,于上世纪九十年代初成功研制出了YZJ系列建筑结构胶,其产品质量稳定、性能优良、品种齐全,在全国民用建筑、工业厂房、桥梁隧洞、水利水电和铁路建设等各个领域得到了广泛应用,近几年,在原有产品的基础上,我们又推出了注射式植盘胶、高强度环氧垫料、碳纤维板专用胶等新产品,在朔黄铁路、九江长江大桥、毕...
NEWS INFORMATION
2026-09
武汉地处长江中游,区域内路网密布,大量服役多年的公路桥、城市立交桥需要定期开展运维补强作业,本地的武汉桥梁加固公司,在长期的项目实践中,把粘钢型结构胶粘贴钢板加固技术打磨成适配本地桥梁场景的成熟工艺。 武汉本地的不少既有桥梁,建成时间跨度大,部分梁板构件在长期动荷载作用下,出现表面裂缝、抗弯抗剪性能下降的情况,这类构件大多属于受弯、受拉类受力部位,适合采用粘钢型结构胶粘贴钢板加固技术开展补强作业
2026-09
在建筑加固领域,300克规格的碳纤维布是应用范围较广的一类加固材料。这里的300克,指的是每平方米碳纤维布的理论重量,这类材料以连续碳纤维丝编织而成,配套专用的浸渍胶使用后,可形成高强度的复合加固层,适配多数民用建筑和工业建筑的补强场景。 这类碳纤维布的力学表现稳定,抗拉强度远高于普通建筑用钢材,同时自身重量非常轻,粘贴在建筑构件表面后,几乎不会给原结构增加额外的自重负荷。和厚重的钢板加固方式相
2026-08
在建筑工程中,有一个看似简单却长期困扰施工人员的问题:新浇筑的混凝土,怎么才能和已经硬化的老混凝土牢固地结合在一起? 混凝土一旦硬化,表面就会形成一层致密的水泥浆体,这层"皮"让新混凝土很难与老混凝土产生化学键合。如果处理不当,新老混凝土之间就会出现空鼓、脱层、开裂,轻则影响结构外观,重则威胁承载安全。环氧型结构胶的出现,为解决这一问题提供了一条可靠的路径。 环氧型结构胶凭
2026-08
桥梁投入运营多年后,受长期车辆荷载、环境侵蚀、材料自然老化等因素影响,容易出现梁体挠度过大、局部裂缝延展、构件承载性能下降等状况。粘钢型结构胶作为桥梁加固领域的常用材料,能通过特定的施工工艺,把钢板和混凝土构件牢牢粘结为整体,协同分担外部荷载,帮助桥梁恢复原有使用状态。 这类结构胶多以改性环氧树脂为核心基材,适配桥梁场景下的复杂使用环境。不少临水、临海风场的桥梁,常年处于高湿度、盐雾侵蚀的环境中
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